Seja nos Alpes Suíços ou nos Andes do Peru, as viagens de trem não se resumem apenas a um trajeto percorrido entre um destino e outro, mas também ao que acontece durante esse percurso: uma contemplação das paisagens que contornam os trilhos e podem ser vistas através dos janelões de cada vagão. Uma experiência a parte!
Mas, enquanto não podemos embarcar fisicamente nessas tão disputadas viagens, ferramentas digitais nos dão um gostinho. Os eios a bordo de trens virtuais oferecem uma visão privilegiada para cenários únicos e agradam desde os viajantes mais saudosos e pacientes - com agens pelo Círculo Polar Ártico que chegam a ter 10 horas de duração - até aqueles que preferem uma viagem mais curta, como a travessia urbana em Amsterdam, na Holanda.
A partir de uma perspectiva em primeira pessoa, chamada na internet de driver's eye (olhos do condutor, em tradução livre), o condutor te levará a lugares longínquos e que mais parecem terem saído de filmes de ficção - ou romance. Acomode-se confortavelmente no seu cantinho preferido da casa, sirva-se com uma comfort food e aproveite este tour virtual sobre trilhos ao redor do mundo:
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Caso queira contemplar o mesmo caminho em uma época diferente, experimente viajar virtualmente pelo trajeto durante o inverno. A viagem fica ainda mais especial e enigmática. Além disso, se quiser ver o caminho de volta, desta vez da Itália para a Suíça, veja este vídeo.
A viagem inteira dura várias horas, mas com o eio pelo YouTube o tempo é reduzido - e muito! A jornada é dividida em quatro partes: a primeira começa no sopé dos Andes, em Chosica, subindo em direção a Puente Carrion. A segunda sobe de Matucana a San Mateo, uma das mais belas da linha. A terceira continua rumo ao norte até Casapalca, ando por desfiladeiros estreitos e o famoso Puente Inferillo. A quarta e última parte acontece nas montanhas peruanas, o segundo ponto mais alto entre as ferrovias do mundo.
Com o eio, agora virtual, é possível conhecer um pouco do Colorado que os mineiros encontraram centenas de anos atrás e contemplar incríveis desfiladeiros entre as montanhas. O início do eio a por dentro da cidade, em que funcionários e moradores locais acenam para os ageiros. É impressionante notar os caminhos estreitos e as magníficas paisagens entre os cânions que a bordo do trem a vapor. Confira a segunda e a terceira parte do eio nestes links.
Após ar pelo Aeroporto de Amsterdam-Schiphol, um dos mais importantes da Europa, o "ageiro" é deixado na parada final de Amsterdam Sloterdijk, a cerca de 3 quilômetros do centro da cidade.
Relaxe em seu assento e aproveite as vistas do eio e o som ambiente nesta viagem de 1 hora entre Shizuoka a Tóquio. É emocionante (tentar) sentir o trem aumentando a velocidade, entrar e sair rapidamente de túneis e curtir as paisagens urbanas japonesas até conseguir avistar os grandes prédios em Tóquio.
A saber: comumente chamados de trem-bala no Ocidente, os veículos fazem parte do que é chamado de Shinkansen, rede de linhas ferroviárias de alta velocidade no Japão. Elas foram construídas inicialmente para conectar regiões distantes a capital Tóquio, a fim de ajudar no crescimento e desenvolvimento econômico.
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O eio começa pelos subúrbios da cidade central de Hué - o trem a bem pertinho de casas simples e avenidas - e vai em direção a costa do país. Fazendas de peixes, campos de arroz, praias desertas e florestas intocadas fazem parte do cenário irável. No nível do mar, a parada final é em Da Nang, cidade costeira com mais de 1 milhão de habitantes encravada em meio às famosas Montanhas de Mármore e que possui belas praias.
E se a Noruega te conquistou, outras linhas de trem igualmente fantásticas te levarão para uma imersão nas paisagens - e trilhos - do país escandinavo. Descrita como um dos percursos mais bonitos do mundo, a Flåm Railway transporta ageiros a partir de Aurlandsfjord até as altas montanhas na estação Myrdal. O trajeto de cerca de 20 km é repleto de cachoeiras, ravinas, topos de montanhas e fazendas. Se ainda quer mais da Noruega, aqui está: curta a viagem entre a capital Oslo e a cidade de Bergen, na costa sudoeste do país, pela linha ferroviária de Bergensbanen. São 7 horas de viagem entre montanhas, cenários naturais e até alguns trechos com neve.
O eio de 35 minutos, com visão de dentro da cabine do maquinista, a ao lado de um braço de mar, atravessa um estreito e escuro túnel e ainda oferece vistas para praias cristalinas. Além da costa, o trajeto também a por áreas mais urbanas e termina em Waitati, pequeno assentamento à beira mar dentro dos limites da cidade de Dunedin.
Terrenos montanhosos podem ser observados durante todo o trajeto, em que as partes mais atraentes do eio ficam ao longo do desfiladeiro do rio Neretva. O som ambiente foi preservado no vídeo, aumentando a realidade. Devido ao percurso montanhoso, o percurso possui ao todo 99 túneis - o túnel Jedrenje tem mais de 3,2 km de extensão - e 65 pontes.
O eio explora o caminho até a plataforma dentro da estação e ainda oferece uma imersão dentro da atração, caminhando por seus vagões e filmando todo o eio em si.
Mas já se perguntou sobre o trem verdadeiro e o trajeto usados de inspiração nos livros de J.K. Rowling? Sim, eles existem, e você pode acompanhar virtualmente alguns de seus mais impressionantes detalhes. O Expresso de Hogwarts foi inspirado em no The Jacobite Steam Train, locomotiva a vapor que sai da cidade de Fort William com destino a Mallaig, nas Terras Altas da Escócia. É interessante notar os detalhes que foram adaptados para o trem fictício do mundo de Harry Potter e até apreciar a famosa fumaça que sai das chaminés, que marca a paisagem ao redor.